T4の車検前整備を、T4まいすたぁさんで行いました。
この来るに乗り始めて、もう20年ちかくなるでしょうか。走行距離も20万キロ超。
我ながら頑張って乗ってきたと思います。
最近は、もう1台のMINIクーパー乗る機会の方が多いので、キャンプに行くときくらいしか乗ってないので、年間の走行距離も数千キロ程度。
そうはいっても車検は必要なので、消耗品部品等を持ち込んでポイントを見ていきます。
リアのブレーキシリンダーからのフルード漏れはなさそうです。
エアーでダクトを吹き飛ばして、交換などは行いませんでした。
タイロットエンド等のブーツ割れも大丈夫そうです。
クーラントを交換するので、少し前に調達していた冷却水タンクを交換しました。
ブレーキフルードも今回交換しました。まいすたぁのいっさんに協力してもらって、二人作業でリアの右からフルードを抜いていきます。
前から気になっていたボンネットワイヤーを交換。
これが切れると、ボンネットがあかなくなるので、今回、まいすたぁさんにある部品を使って交換。
車検には直接的には関係ないのですが、メーターパネルの照明が球切れで真っ暗なので、いっさんに相談して、中古品からのムギ球の移植作業を行いました。
ピット利用（終日） 18,000円
・サポート、リフト等込み
交換部品 10,700円
・ボンネットワイヤー
・メーターパネル バックライト
・メーターパネル 上側ライト（中古3個）
